ЗАО «Газпромстройинжиниринг»: 5 лет
14.12.2009
ЗАО «Газпромстройинжиниринг»: 5 лет

ЗАО «Газпромстройинжиниринг» (ГПСИ) было создано 20 июня 2002 года как 100-процентная дочерняя структура ОАО «Газпром». За это время компания в рамках основной своей задачи – оперативное и качественное управление строительством не только выполнила ряд крупномасштабных проектов «Газпрома» по капитальному строительству, реконструкции и техническому перевооружению, но и вышла на качественно новый уровень выполнения работ, получив статус заказчика. Сегодня ЗАО «ГПСИ» – современная динамично развивающаяся инжиниринговая компания, которая, с одной стороны, реализует исключительно интересы «Газпрома», с другой, имеет свою специфику, принципы работы на рынке, уникальные технологии. Об основных проектах и особенностях работы компании редакции «Нефтегазовой Вертикали» рассказали сотрудники ЗАО «ГПСИ».

 Пилотный проект ЗАО «ГПСИ» – обустройство Песцовой площади Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения – стал своего рода тестовым испытанием для только что образованной компании, и на сегодняшний день считается ее «визитной карточкой».

 Песцовая площадь: первая высота

 В 2002 году за Полярным кругом, в 160 км от Нового Уренгоя посреди голой тундры, началось масштабное строительство. Сегодня на этом участке возведен современный комплекс по добыче, обработке и транспортировке природного газа № УКПГ-16. По нормативным срокам строительства такие объекты должны реализовываться за 3,5 года, ЗАО «ГПСИ» удалось сделать это в рекордные сроки – за 2 года. Подобную задачу в столь сжатые сроки в российской нефтегазодобывающей промышленности до ЗАО «ГПСИ» не решал никто. В 2006 году Песцовая площадь была выведена на проектную мощность, что позволило ОАО «Газпром» увеличить добычу газа на 27,5 млрд кубометров в год – весомый вклад в обеспечение газом отечественных и зарубежных потребителей.

 «Работы по возведению объекта начинались в сложных условиях, – вспоминает начальник Департамента по обустройству объектов добычи Анатолий Булучевский, – большая удаленность от развитой инфраструктуры, суровые климатические условия, сложная транспортная схема доставки грузов – все это усложняло строительство. На объекте не было ни питьевой воды, ни электричества, ни связи. Теперь же функционирует автономная электростанция, работающая на природном газе, есть спутниковое телевидение и связь, вахтовый жилой комплекс. Для сотрудников, обеспечивающих непрерывную работу объекта, построены комфортабельные общежития».

 Сегодня обустройство Песцовой площади Уренгойского месторождения продолжается, в частности, ведется строительство станции по охлаждению газа (СОГ) с использованием турбодетандерных агрегатов. По словам А.Булучевского, это первый опыт Газпрома по использованию данной технологии на СОГ, которая, по сравнению с традиционно применяемыми «пропановыми» колоннами, отличается повышенной эффективностью и надежностью. СОГ будет введена в эксплуатацию во втором квартале 2008 года. В течение ближайших 8-10 лет на Песцовой площади будут возведены еще несколько крупных объектов для обеспечения добычи и транспорта природного газа.

 Не только газ, но и нефть

 Успешная реализация задач по обустройству Песцового промысла, во многом обусловленная оригинальными организационными и инженерно-техническими решениями, позволила ЗАО «ГПСИ» расширить круг объектов в рамках этого вида деятельности. В 2006 году начаты подготовительные работы по обустройству объектов Бованенковского и Харасавэйского нефтегазоконденсатных месторождений, расположенных на полуострове Ямал и принадлежащих к стратегической сырьевой базе Газпрома.

Недавно компания в статусе генерального подрядчика на объекты опытно-промышленной эксплуатации начала работы по обустройству Верхнечонского нефтяного месторождения. Заказчиком данного проекта выступает THK-BP и это первый опыт компании в работе со «сторонним» заказчиком. По словам А.Булучевского, этот проект стал возможным, с одной стороны, благодаря накопленному опыту компании, а с другой – стремлению диверсифицировать свою деятельность, в частности, осуществлять обустройство не только газоконденсатных, но и нефтяных месторождений. Ввод в эксплуатацию месторождения запланирован на конец 2008 года.

Доставка трубы на Верхнечонское нефтяное месторождение
источник: Галина Музлова (Журнал «Нефтегазовая Вертикаль», № 10-11, 2007)

 Доставка трубы на Верхнечонское нефтяное месторождение

Капитальный ремонт и реконструкция: преуспеть в условиях конкуренции

 По словам заместителя генерального директора по капитальному ремонту и реконструкции Артура Еналдиева, доля работ по капитальному ремонту и реконструкции газопроводов, выполняемых сегодня ЗАО «ГПСИ», составляет около 10% общего объема работ генподрядных организаций Газпрома. Он, в частности, заявил: «Несмотря на то, что два года назад эта доля доходила до 20%, это не значит, что данное направление перестало быть для нас приоритетным. Значимость и востребованность этих работ обусловлена хотя бы тем, что износ газопроводов, составляющий сегодня около 60%, является ограничивающим фактором объемов прокачки газа. Посредством же капитального ремонта действие этого фактора может быть снижено».

 Реализуя крупномасштабные проекты Газпрома по реконструкции, техническому перевооружению и капитальному ремонту объектов транспорта газа, компания использует новейшие разработки и достижения. Одним из приоритетов для ЗАО «ГПСИ» в этой связи, по словам А.Еналдиева, является взаимодействие с научными организациями. Так, по заказу и непосредственной поддержке ЗАО «ГПСИ» научно-учебным центром «Сварка и контроль» при МГТУ им. Н.Э. Баумана разработаны сканер-дефектоскоп «АВТОКОН-МГТУ» и программный комплекс «РЕСУРС». Сканер «АВТОКОН-МГТУ» позволяет полностью контролировать состояние трубопровода и с вероятностью в 97% обнаружить в нем потенциально опасные дефекты. Комплекс «РЕСУРС» позволяет определить срок безопасной эксплуатации магистральных газопроводов. Представительство в работе секции «Строительство и транспортное обеспечение объектов газовой промышленности» научно-технического совета ОАО «Газпром» позволяет ЗАО «ГПСИ» активно участвовать в формировании направлений перспективных научно-технических разработок и годовых планов научных и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям.

Сегодня среди подрядных организаций, осуществляющих капитальный ремонт и реконструкцию газопроводов, по мнению А.Еналдиева, растет конкуренция, но одновременно отмечается и дефицит подрядчиков. Он отмечает: «Если у подрядчика есть выбор – строить новый газопровод или осуществлять реконструкцию его старых участков, большинство предпочтет новое строительство, поскольку работы однотипные, но последнее на порядок выгоднее. Аналогичная ситуация складывается в сфере ремонта и реконструкции компрессорных станций (КС) – подрядчики стремятся к новому строительству, избегая более трудоемких и технически сложных ремонтных работ».

Одним из ноу-хау, а в перспективе и конкурентным преимуществом ЗАО «ГПСИ» при проведении капитального ремонта является процесс создания нормативной сметной базы по определению стоимости работ. На сегодняшний день компанией разработаны и утверждены ОАО «Газпром» временные показатели средней стоимости работ по переизоляции. К концу 2007 года планируется также разработать показатели определения стоимости остальных видов капитального ремонта линейной части газопроводов. Это, по словам А.Еналдиева, упростит процесс согласования сметной документации и снизит стоимость работ как минимум на 15%.

Строительство газопроводов: качество выше, цена ниже

Впрочем, снижение стоимости работ в компании является одной из задач при строительстве объектов, которая решается путем совершенствования системы управления строительством, оперативности принятия решений, сокращения сроков строительства. По мнению заместителя генерального директора по капитальному строительству Андрея Онуфриева, подобные преимущества необходимы компании в условиях растущей конкуренции за объемы работ в дорогостоящих проектах.

В настоящее время, считает А.Онуфриев, одним из основных объектов ЗАО «ГПСИ», где компания выполняет функции генерального подрядчика, является газопровод «Касимовское ПХГ – КС Воскресенск». В 2006 году введен первый пусковой комплекс протяженностью 51 км. Сооружение всего газопровода длиной 204 км планируется завершить в нынешнем году

Компрессорные станции: прямое управление строительством

 ЗАО «ГПСИ» построено несколько компрессорных станций (КС), в том числе две на территории Республики Беларусь (КС «Минская» и КС «Крупская»). Как считает заместитель главного инженера по подготовке производства Валентин Гаевский, строительство КС «Минская» является уникальным проектом с точки зрения темпов строительства: впервые за всю историю Газпрома станция была построена всего за 13 месяцев вместо запланированных 18. Это стало возможным благодаря слаженной работе всех участников строительства на каждом из этапов. Так, по словам В.Гаевского, компанией «Гипроспецгаз» своевременно разрабатывалась и передавалась заказчику проектная документация, сметные расчеты. Генподрядной организацией ЗАО «ГПСИ» осуществлялось инжиниринговое обеспечение строительного процесса, которое заключалось в правильном подборе субподрядчиков, организации общестроительных работ и наладки. Значительным фактором явилось и то, что организацией «Белстройтрансгаз» 50% объемов трубопроводной обвязки было сварено в заготовках, что значительно уменьшило время монтажа технологических трубопроводов под землей. Благоприятно на темпах строительства сказалось и отсутствие задержек по комплектации, поставкам оборудования. В этом большая заслуга компаний «Белтрансгаз» и «Газкомплектимпэкс». Хорошо сработало также минское Управление магистральных трубопроводов. Стабильны были и поставки из-за рубежа – Франции и Голландии. «Говоря о строительстве КС «Минская», очень часто приходится использовать слово «впервые», – отмечает В.Гаевский, – так, впервые в Беларуси была построена линия электропередач 10 кВт в габаритах 35 кВт. Филиал ЭМУ-5 (г. Могилев) ОАО «Белэлектромонтаж» за 21 день запроектировал, согласовал и построил временную линию по электропитанию протяженностью четыре километра».

Опыт работы на компрессорных станциях «Пуртазовская» и «Котельниковская» показал, что управление строительством более эффективно при переходе на заключение прямых договоров с субподрядными организациями. По словам начальника департамента по строительству линейной части магистральных газопроводов и компрессорных станций Владимира Михайловского, это позволило резко усилить управление и ответственность сторон, а также упорядочить вопросы финансирования. Выбирая субподрядчиков, ЗАО «ГПСИ» сделал ставку на организации, зарекомендовавшие себя с положительной стороны и имеющие оборотные средства, сильную техническую базу и высокий уровень инженерной подготовки. «Работа по такой схеме предполагает больше трудовых затрат, ведь мы сами заключаем договора со всеми подрядчиками по разным видам работ, но зато видим картину строительства станции во всех деталях и можем оперативно реагировать на ситуацию», – сказал В.Михайловский.

 В настоящее время ЗАО «ГПСИ» в качестве генподрядчика ведет строительство двух КС: «Микуньской» и «Приполярной», заказчиком обоих проектов выступает ЗАО «Ямалгазинвест». Выбор субподрядчиков осуществляется на основе регламентов, где собраны основные показатели их деятельности – от перечня выполненных проектов до обеспеченности материально-техническими ресурсами. В этой связи В.Михайловский отмечает такую проблему, как дефицит хороших субподрядчиков: «У нас есть несколько субподрядчиков, с которыми мы традиционно работаем, но если бы, допустим, нам поручили строительство еще 2-3 КС, возник бы вопрос, где взять для этого соответствующие ресурсы».

 Финансы и риски: все предусмотреть

 Осуществление многочисленных проектов ЗАО «ГПСИ» предопределяет необходимость тщательного финансового планирования. По мнению заместителя генерального директора по финансам и экономике Марии Двуреченской, ежегодный объем и график финансирования просчитываются с учетом множества факторов. Определяются размеры, лимиты финансирования, затем утверждается стоимость услуг и график платежей. Впоследствии, при необходимости, в финансовый план вносятся корректировки. «Конечно, все спланировать с точностью «до копейки» нереально, но мы стремимся к максимальной точности финансового планирования, – говорит М.Двуреченская, – это сложная работа, которая не ограничивается рамками планово-финансового департамента компании, а охватывает всю структурную цепочку: от производственных служб ЗАО «ГПСИ» до профильных подразделений ОАО «Газпром».

 Выстраивание цепочки эффективного взаимодействия является сегодня актуальной задачей и для формирования достоверной бухгалтерской и налоговой отчетности. «В связи с появлением службы заказчика существенно выросла нагрузка на Департамент бухгалтерского учета и отчетности компании. Требует решения ряд методологических и организационных задач по своевременному и качественному формированию стоимости строящихся объектов и своевременному подбору документов для предъявления налога на добавленную стоимость к возмещению при вводе объектов в эксплуатацию», – говорит главный бухгалтер ЗАО «ГПСИ» Елена Майборода.

В настоящее время у компании существует лишь один основной инвестор – ОАО «Газпром», который финансирует деятельность ЗАО «ГПСИ» на собственные и заемные средства. Других источников финансирования, по словам заместителя генерального директора по реализации инвестиционных проектов Владимира Шиянова, пока не предвидится.

Осуществляемые компанией проекты разнообразны как по назначению, так и по роду деятельности. В настоящее время, по мнению В.Шиянова, приемлемый (допустимый) уровень риска для проектов компании составляет в среднем не более 10%. Все объекты ЗАО «ГПСИ», в соответствии с приказом Газпрома, на сегодняшний день подлежат страхованию.

2007: масштабный год

В текущем году компания осуществляет свою деятельность по линии генподрядчика и по линии заказчика. Эта взаимодополняемая деятельность обещает быть более масштабной по сравнению с предыдущими годами. Так, в 2007 году ЗАО «ГПСИ» по линии генподрядчика построит компрессорные станции «Микуньская» и «Приполярная», 2-ю очередь КС «Минская», реконструирует компрессорные станции «Урдома», «Ухта», «Юбилейная», «Нюксеница», осуществит расширение Уренгойского газотранспортного узла и построит участок магистрального газопровода «Касимовское ПХГ – КС «Воскресенск» протяженностью 150 км. Кроме того, в 2007 году ЗАО «ГПСИ» сдаст ряд объектов инженерного обеспечения по первому пусковому комплексу на Бованенковском и Харасавэйском нефтегазоконденсатных месторождениях.

Функцию заказчика в текущем году компания будет выполнять по 89 объектам строительства, планируется ввести в эксплуатацию 44 объекта.

Галина Музлова

(Журнал «Нефтегазовая Вертикаль», № 10-11, 2007)